BOSCH博世方向閥0810 091 216的方向閥為電磁線(xiàn)圈操作方向滑閥，該閥可用作電磁組件。它們用于控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。

該方向閥的基本構(gòu)成為殼體 (1)、一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵 (2)、控制閥芯 (3) 和復(fù)位彈簧 (4)。

在斷電狀態(tài)下，控制閥芯 (3) 由復(fù)位彈簧 (4) 保持在中間位置或初始位置（版本 "O" 除外）。

接通液壓油中的電磁鐵 (2) 時(shí)，控制閥芯 (3) 從其靜止位置移動(dòng)到所需的終端位置。這樣可根據(jù)所選符號(hào)發(fā)出所需的流體方向。

在關(guān)閉電磁鐵 (2) 后，控制閥芯 (3) 將被推回至中間位置或初始位置（帶 "OF" 定位器的閥和不帶彈簧類(lèi)型 "O" 的閥除外）。

輔助操作 (5) 可在磁鐵不通電的情況下手動(dòng)切換閥門(mén)。

液壓系統(tǒng)必須正確排風(fēng)，以確保正常運(yùn)行。

不帶彈簧復(fù)位 "O"（僅適用于符號(hào) A、C 和 D）

這種型號(hào)為帶兩個(gè)切換位置和兩個(gè)電磁鐵且不帶定位器的方向閥。在控制閥芯 (3) 處不帶彈簧復(fù)位的閥在斷電狀態(tài)下無(wú)確定的初始位置。

不帶彈簧復(fù)位，帶定位器 "OF"（僅適用于符號(hào) A、C 和 D）

這種型號(hào)為帶兩個(gè)開(kāi)關(guān)位置和兩個(gè)電磁鐵且?guī)Фㄎ黄鞯姆较蜷y?？刂崎y芯 (3) 通過(guò)定位器固定在相應(yīng)的切換位置。因此，在操作過(guò)程中，無(wú)需向

電磁鐵 施加電流，這有助于節(jié)能操作。

型號(hào) "73...A12"（軟切換行為）

控制閥芯和電磁線(xiàn)圈的組成極大減少了閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)發(fā)生的換向行程的次數(shù)。與標(biāo)準(zhǔn)閥相比，換向行程（測(cè)量為加速度值 a）可以減少約85 %，具體取決于控制閥芯的型號(hào)（參見(jiàn) "加速度值"）。

注意：

連接兩個(gè)或多個(gè)閥門(mén)的泄油管路中的壓力峰值可能導(dǎo)致帶有定位器的型號(hào)發(fā)生意外的控制閥芯運(yùn)動(dòng)。建議鋪設(shè)單獨(dú)的回油管路或在泄油管路中安裝單向閥。

由于設(shè)計(jì)原理，閥門(mén)會(huì)發(fā)生內(nèi)部泄漏，泄漏量在使用壽命期間會(huì)增加。